技术编号：12059135
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种减速器设计方法，具体涉及一种基于啮合相位分析的盾构机减速器设计方法，属于减速产品技术领域。背景技术土压平衡盾构机是盾构法掘进施工中的关键装备，其主减速器是刀盘驱动系统的核心部件，通常采用多级行星齿轮传动，具有结构紧凑、承载能力大和传动可靠等技术特点，盾构机主减速器结构复杂，工作环境恶劣，多级行星齿轮藕合振动会加速齿轮箱的疲劳失效，主减速器行星齿轮传动系统的动态性能对盾构机主驱动系统的可靠性和整机运行的稳定性都有很大影响。发明内容（一）要解决的技术问题为解决上述问题，本发明提出了一种...
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