一种获得活塞式螺旋桨飞机极限盘旋性能的方法与流程技术资料下载

技术编号:12064114

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本发明属于飞机的盘旋性能研究技术领域,适用于活塞式螺旋桨飞机,具体涉及一种获得活塞式螺旋桨飞机极限盘旋性能的方法。背景技术方向机动性是指飞机在空中改变方向的能力,是战斗机重要的战术技术性能。飞行员为了充分发挥飞机的方向机动能力,应该学会如何选择速度和过载(坡度),进而判断获得包括最小盘旋半径和最短盘旋时间在内的极限盘旋性能。最小半径盘旋可以实现飞机的小半径S急转弯,在实际飞行中,可以运用该战术动作摆脱敌机的咬尾攻击。例如,当敌机在我机后方时,起大坡度,瞬间拉杆形成角速度时,这个过程是一个减速过程...
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