技术编号：12098526
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及机车转向架技术领域。背景技术转向架构架端梁相对于构架其它部位振动加速度较大。以往端梁与构架之间采用焊接型式或螺栓紧固型式安装(均为刚性连接)。在轨道线路状况不好的情况下，采用焊接型式和螺栓紧固型式的端梁安装方式，容易因长期振动产生疲劳损伤破坏焊缝或紧固螺栓，严重的情况下导致端梁脱落造成车辆脱轨，影响车辆行车安全。针对菲律宾项目以下情况需对构架端梁结构设计进行优化：1.菲律宾铰接转向架电机-齿轮箱组成采用全悬挂型式安装，约1/3的质量作用于构架端梁处，增加端梁承载；2.构架端梁安装有液压...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。