技术编号:12149669
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种车辆控制方法,更具体地,涉及如下一种车辆控制方法,其能够在安装有干式离合器的车辆中防止离合器过热。背景技术双离合变速器是用于自动控制手动变速器的系统,并且与采用扭矩变换器和湿式多盘离合器的一般自动变速器不同的是,双离合变速器使用干式离合器传送发动机扭矩。干式离合器当在发热时很难冷却,并且在发热时不能最优地传送动力,因为当温度增加时,它的摩擦性能显著降低。同时,离合器持续打滑,产生离合器劣化(fadeout)现象,由此存在离合器故障的风险。因此,当离合器温度上升超过一定温度时,用于保...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。