技术编号：12173647
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及轿车车身结构的技术领域，特别是关于一种正面碰撞传力结构及具有该结构的汽车。背景技术随着汽车保有量的增加，消费者对车辆的碰撞安全性能要求越来越严格，其中正面碰撞是交通事故发生概率比较大的事故形式。正面碰撞中车身结构耐撞性设计是被动安全的主要开发内容，其中乘员舱的侵入量直接影响乘员的生存空间，如果碰撞力能够有效传递，并且减小前围的侵入是正面结构耐撞性设计的关键之一。现有的大部分车型在前围板处设有斜撑结构，斜撑结构和前围板焊接在一起，通过该斜撑结构对碰撞力进行传递。然而，该结构存在两个问...
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