技术编号:12188200
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于可变气门正时技术领域,特指一种新型的可变气门正时系统中的双锁止销相位调节器。背景技术发动机可变气门正时技术(VVT,VariableValveTiming)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大。发动机在不同工况下时,汽车ECU就会通过控制OCV阀动作,OCV阀内部的换向杆前后动作实现油道改变,油道不同就会将一定量的机油导入凸轮相位调节器内,凸轮相位调节器转子和定子间有叶片,将一个腔室隔成两...
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