技术编号：12260692
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电动车领域，特别涉及一种电动轮轮边减速装置。背景技术电动车的驱动形成主要有电机直接驱动和带轮边减速器的驱动两种，其中，轮边减速器的作用就是把高速电机传递的转速和扭矩经过其降速增扭后，再传递到车轮，以便使车轮在地面附着力的反作用下，产生较大驱动力。采用轮边减速的驱动可以提高传动效率、提升空间利用率，这种驱动方式的功率密度比电机直接驱动高，更具竞争力，已成为电动轮的主要驱动方式。现有的轮边减速器为达到提高传动比，实现较好降速增扭效果的目的，多设置两级或多级行星机构，不但存在体积大、结构复杂...
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