技术编号:12266486
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及双旋翼共轴直升机试验技术领域,尤其是涉及应用于风洞试验的一种双旋翼同步反转装置。背景技术现有的常规构型直升机由于飞行速度低、航程短,不能胜任时间敏感任务。而采用前行桨叶概念等多种先进技术设计的高速直升机突破了常规构型直升机的前飞速度极限,其最大巡航速度达到463Km/h,是常规构型直升机的1.5倍。但是,这种高速直升机在试飞中存在桨毂阻力巨大的问题,需消耗全机45%的功率来克服桨毂阻力,该问题也因此成为研制高速直升机过程中的一个主要障碍。在高速直升机的研发过程中,其中一个重要环节就是进...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。