技术编号：12269058
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及雷达探测技术领域，进一步涉及一种基于探测雷达的公路路面层间剥离的评价方法。背景技术公路路面所用的沥青混合料是沥青与骨料按重量比例配合经加热搅拌而成，包括沥青面层与基层之间剥离，基层与路基间剥离。沥青路面层间剥离大多是由于车辆长期作用产生的后天性脱空。车轮荷载作用于路面上时，沥青层会产生弯沉变形。沥青层的弯沉会使路基产生一定的塑性变形。虽然荷载每次作用后路基所残留的塑性变形量很微小，但数百万甚至数千万次作用后的累积量并不小。同时，载荷作用于路面上不同部位时，由于不同部位的弯沉量有差异，路...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。