技术编号：12351508
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种控制连续可变气门正时(CVVT)系统的锁定销的方法。背景技术本部分中的陈述仅提供与本发明相关的背景信息而并不构成现有技术。通常，为了减少排放气体、提高燃料效率并提高输出功率，将CVVT系统用于车辆。近来开展了对于中间相位CVVT系统的研究，目的在于克服传统CVVT系统的响应性和限制性操作部分方面的限制。对于中间相位CVVT系统的情况，控制凸轮的位置处于中间位置而非最提前的(进气)位置或者最滞后的(排气)位置。因此，响应性相对较高，并且能够增加凸轮可利用的范围。从而，能够提高燃料效率...
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