技术编号：12351591
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于柴油机尾气后处理技术领域，涉及一种用于当量燃烧天然气发动机的排气后处理系统。背景技术汽车发动机的气态有害排放物和颗粒排放是主要的大气污染源，为了控制发动机的排放各国的排放标准越来越严格。欧Ⅵ排放标准对HC、CO、NOx、氨和颗粒排放的限制要求都极为严格。天然气作为车用燃料由于其主要成分甲烷不含C-C键，燃烧过程中生成的颗粒物极少，和柴油机相比后处理的复杂程度和成本较低。但天然气发动机排气中碳氢化合物的主要成分是甲烷，甲烷的活化能高，较难被催化氧化，同时由于燃烧过程中少量机油进入燃烧系统...
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