技术编号:12351743
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种发动机燃气温度传感器故障的诊断方法,属于发动机诊断策略开发领域。背景技术以天然气为能源的汽车,气罐内的常温高压天然气(通常200Bar)经高压截止阀1、滤清器2,天然气低压滤清器4得到低压天然气(通常7Bar)输出到气轨中,减压截止阀3控制气轨的开闭,燃气温度传感器就布置在气轨中。发动机电控单元根据燃气温度传感器的测量值,其与燃油压力一起,作为燃油喷射的修正信号。若燃气温度传感器故障,燃油喷射量不准确,导致燃烧效率低、动力下降、排放超标。因此对燃气温度传感器不同失效模式,全面及时诊...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。