技术编号：12394742
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种施工便梁，属于铁路用施工设备技术领域。背景技术在既有铁路进行涵洞顶进时，为了保证涵洞上方既有线路的正常运营和维护、防止铁路股道塌陷，需要架设施工便梁对既有线路进行架空加固。架设施工便梁时，需要对既有线路进行1-2个小时的短暂封锁。目前，既有运营铁路的架空加固现阶段主要采用有三种技术，横抬纵挑架空加固法：即采用轨束梁做纵梁，40H型钢做横梁抬挑线路的架空加固线路方法，这种方法需要的零部件较多，结构复杂且不稳定，安全系数小，要求列车限速25km/h，不能满足运输要求，现已不建议使用...
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