技术编号：12427480
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及大坡度曲线盾构推进垂直偏差控制和纠偏的施工方法，属于地铁施工技术领域。背景技术城市的发展，带动了轨道交通建设的发展，在轨道交通线路的选择上，由于受规划及建、构筑物的制约，这使得轨道交通的线形越来越复杂。大坡度隧道线形虽不属良好，但在应用上将会越来越多。该方法依托于天津地铁3号线盾构推进，根据极限大坡度区间线型盾构工需求研制出的新方法。对于大坡度盾构推进施工中，选择如何确定油缸行程参数、管片点位拼装和管片选型是重难点内容，直接决定了使用的机械、投入的成本等。目前，国内对大坡度推进通常采用...
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