技术编号:12443631
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种单相供电装置、电气化铁路牵引供电系统及其控制方法,属于电力电子变流技术和电气化铁路牵引供电技术领域。背景技术在当今国内外高铁大发展的时代下,电气化铁路为国民经济的高速发展提供了强有力的支撑作用,然而随着电气化铁路的规模日益扩大,其对公共电网的“污染”也日益明显,主要体现在无功、谐波和负序三个方面。其中,由于各种类型的动态无功补偿(SVG、SVC)、有源滤波装置(APF)和机车高功率因数整流器(HPF‐Rectifier)的推广应用,无功和谐波问题已经得到一定程度的控制,但是对负序分...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。