技术编号：12443683
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车座椅零部件领域，更具体地说，是涉及一种汽车头枕结构。背景技术目前，汽车空调系统对人体特定的部位和一些特定的车辆温控效果欠佳。如果要保持车内环境温度舒适性，就要保持乘员身体各处的温度均衡适宜，不要出现明显的温差，因此单靠驾乘人员正面的仪表台的出风口吹出的冷风或暖风，就很难保证乘员的后颈部的温度，容易造成乘员前脸和后颈部位的温度差异，造成乘员颈部不适。而在极端天气条件下，比如极寒低温条件下，发动机点火后升温较慢，冷却液温度上升缓慢，车辆一直保持“冷车循环”，在这样的情况下，再强行进行暖...
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