技术编号:12461357
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及汽车电子技术,特别涉及一种混合动力车基于双蓄电池电源系统的起动机控制方法。背景技术全球汽车的大量应用,引发了严重的环境问题及能源危机。随着科技的发展,节能、环保的新能源车孕育而生。混合动力汽车目前成为国内外新能源汽车最主要的发展方向,混合动力汽车的电源系统、起动控制系统与传统车具有很大区别。汽车的用电负载电气特性有较大差异,起动机工作时需要提供瞬间大电流,而整车其他用电设备则需要长时间小电流。采用单蓄电池的车辆,在起动瞬间,整车电源系统会降低至9V以下,由于车辆处于静止状态,不存在安全...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。