技术编号:12466371
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及旋翼翼型设计领域,具体为一种通过局部参数化修型控制旋翼翼型俯仰力矩的方法。背景技术旋翼翼型是旋翼桨叶气动外形基本元素,对直升机旋翼流场和气动特性有着重要的影响,是直升机研制的关键技术之一。旋翼翼型的俯仰力矩直接影响了旋翼的俯仰力矩,进而决定了旋翼周期变距机械装置和动力装置的重量、尺寸。过大的俯仰力矩将导致变矩装置过重,功率需求太大,影响直升机的航程与航时。因此力矩特性是旋翼翼型的关键特性之一。当前国内外设计的旋翼翼型通常都存在俯仰力矩过大的问题,主要原因是一方面是设计时力矩约束给的不够...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。
请注意,此类技术没有源代码,用于学习研究技术思路。