技术编号:12481051
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种内燃机的排气再循环控制装置及排气再循环控制方法。背景技术已知为了防止内燃机的爆震、实现油耗改善等目的而使排出气体的一部分再循环至进气侧的排气再循环(EGR:ExhaustGasRecirculation)装置。并且,在JP2012-512988A中,将每单位时间内进入至进气回路的再循环排出气体(EGR气体)质量相对于每单位时间内进入至燃烧室的混合气的总质量的比例设为EGR率[%],示出了对于防止爆震及油耗改善最优的EGR率与内燃机的压缩比的关系。具体地说,在内燃机的负荷率大于或等于...
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