技术编号：12483596
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本公开内容涉及能够减少排放的柴油车辆的后处理系统。背景技术本部分中的陈述仅提供了涉及本公开内容的背景信息并且不可构成现有技术。本公开内容涉及柴油车辆的后处理系统，其中，稀燃NOx捕集催化剂(leanNOxtrapcatalyst)(LNT催化剂)和柴油颗粒过滤器(dieselparticulatefilter)(DPF)被顺序布置，用于在LNT催化剂再生时减少H2S的排放并且在低温下容易地去除柴油颗粒过滤器(DPF)的颗粒物质。通常，从发动机通过排气歧管排放的废气被引入安装在排气管中的催化转化器...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。