技术编号：12510395
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。用于跳过点火式发动机的进气诊断相关申请的交叉引用本申请要求于2014年10月23日提交的临时申请号62/067,873的优先权。技术领域本发明总体上涉及用于诊断内燃发动机中的进气故障的方法和机构。不同实施例涉及对进气歧管压力和/或曲轴角加速度的测量和分析以诊断进气故障。背景技术现今在运行中的多数车辆是通过内燃(IC)发动机来供能的。内燃发动机典型地具有多个汽缸或发生燃烧所在的其他工作室。由发动机产生的动力取决于递送至每个工作室的燃料和空气的量。内燃发动机的燃料效率可以通过改变发动机排量而有实质性...
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