技术编号：12525177
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及离合器助力器领域，尤其涉及了离合器助力器。背景技术汽车行驶中离合器使用十分频繁,为了减轻驾驶员操纵离合器的劳动强度,确保行车安全,目前在中、重型汽车、大客车上普遍使用了离合器助力器，但是传统的离合器助力器主要采用压铸铝制气活塞，加工后气孔较多，装配合格率较低且铝制件成本较高；如图3所示的传统的气活塞结构的离合器助力器，密封圈2’装配时需通过扩大密封圈口径装入气活塞槽3’内，气活塞3’锐角容易损伤到密封圈的唇口，对于有些阀体1’空间狭小的地方，不利于布局。新型气活塞结构的出现，能够有...
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