技术编号：12564292
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。一种制造舰船及货物水运的方法。背景技术一、目前传统的造船方法（包括分段组装法）主要是：先铺设船的龙骨，再用型材构造出船体的外形骨架，然后再用板材将骨架形成的外形面积封闭。船体均用高强度刚性材料（如钢材、木材、玻璃钢等）制造，并长久在水中或航行或停靠。这种传统造船和用船方法的不足之处在于：1、结构复杂，建造周期长；2、建造规模有限且造价很高；3、最大排水量为确定值；4、密封舱数量很少，安全系数低；5、用途单一，难以灵活变更等；6、养护费用高，使用寿命短，7、刚性的大型船体在大风浪中有折断的风险。二...
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