技术编号：12566311
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及电池领域，尤其涉及一种二次电池。背景技术随着动力汽车续航里程要求越来越高，汽车对锂离子电池的体积能量密度也提出了更高要求，在电池设计方面尽可能减小或压缩不必要的体积浪费已经成为锂离子电池设计的趋势。目前对于多极耳软包电池，很大一部分体积能量密度的提升在于如何缩短顶封封印(壳体顶部的封印处)与电芯主体间的距离，因此，极耳与引线绕子的设计成为缩短封印边与电芯主体间距离的关键，通常采用的方法有：一、极耳在焊接前不裁切(极耳的长度一致)，且在保证极耳能焊接的前提下，极耳设计较长，但由于极耳...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。