技术编号:12576613
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车制造领域,特别涉及双路复合双速双模插电式混合动力总成。背景技术对于插电式混合动力公交客车动力传动而言,存在两路耗能较大的传动系统,一路是驱动整车行驶的主驱动系统,另外一路是驱动空调压缩机的辅助驱动系统。以12米公交客车为例,市内主驱动系统的平均功率约25Kw左右,驱动空调压缩机的辅助驱动系统的平均功率约12Kw左右。随着插电式混合动力公交客车纯电动驱动性能的不断提高,发动机关闭时间越来越长。然而,对于驱动空调压缩机的辅助驱动系统而言,若采用发动机驱动传统空调压缩机则发动机关闭时...
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