技术编号：12585681
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种降低啮合轴向冲击力的单向器齿轮结构。背景技术现有的起动机单向器的齿轮都是单件齿轮，装配于汽车起动机内，用于啮合汽车发动机的飞轮。当汽车停止状态转入启动状态时，单向器齿轮迅速与飞轮进行啮合，带动发动机启动；启动完毕后，单向器齿轮需要迅速退出啮合状态。在啮合和退出瞬间时间内，单向器齿轮会出现啮合冲击并造成噪音及可能让齿轮表面出现冲击裂纹，而且齿轮沿着轴向啮合和退回时，运动导向是靠刚性强制啮合，极易出现单向器齿轮出现脆裂的情况。实用新型内容本实用新型主要解决现有技术所存在的技术问题，...
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