技术编号:12610401
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种发动机控制装置,更详细而言,涉及一种在排气管中具备催化剂的柴油发动机的控制装置。背景技术一直以来,已知一种实施如下的升温控制的技术,所述升温控制使被设置在柴油发动机的排气管中的催化剂所吸附的硫氧化物(指SO2或SO3,以下在未区分的情况下统称为“SOX”)定期地脱离。作为与升温控制相关的文献,例如,可列举出日本特开2013-029038号公报。在该公报中公开了一种如下的技术,即,对催化剂中蓄积的SOX的蓄积量进行推断,并且在推断出的蓄积量达到要求释放量时,使该催化剂的床层温度上升并...
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