加力燃烧室双层整流支板的制作方法与工艺技术资料下载

技术编号:12653158

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本发明属于加力燃烧室领域,具体涉及一种加力燃烧室中前后两层一体化整流支板,降低气流速度,增加燃烧室火焰稳定范围的结构背景技术采用加力燃烧室是提高航空发动机推重比的重要技术手段。然而,加力燃烧室工作环境差,从涡轮出口排除的燃气温度高、压力低、速度高,不利于燃气在加力燃烧室中点火燃烧。加力燃烧室中点火和组织燃烧但是传统的加力燃烧室喷油装置和火焰稳定器直接被安置在加力燃烧室主气体流路中,不可避免地对堵塞主气流产生堵塞,造成明显的总压损失,尤其是不开加力时的“冷态”下流阻损失较大,导致其耗油率较高,不能...
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