技术编号：12681658
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及铁路牵引控制技术领域，尤其涉及一种基于干线铁路牵引供电状态信息的列车辅助驾驶系统。背景技术目前我国干线铁路牵引供电系统一般采用25kV单相工频交流电，由牵引变电所通过架空接触网为区间内的电力机车提供牵引用电。由于干线铁路运营具有里程长、列车密度高等特点，因此采用的是沿线每隔一定距离设置一处牵引变电所，由牵引变电所进行所管辖区间内的列车牵引供电。而各个牵引变电所之间由于交流电相位不同，会由无电的分相区在电气上进行分隔。目前，现有的上述干线铁路牵引供电系统的供电方式在实际应用过程中带来了两...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。