技术编号:12686132
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及汽车解耦制动装置,尤其涉及一种失效保护解耦型制动机构。背景技术传统的真空助力制动和电动助力制动系统将踏板力和动力源的助力作为输入力共同推动制动主缸,并没有实现制动的解耦。这种助力系统将踏板力耦合到制动主缸中,大大增加了机械结构的复杂程度。并且这种系统对助力的控制策略也更加严格。当驾驶员误踩制动踏板时,踏板力也会传递到主缸中,出现明显的制动效果,而驾驶员此时并没有制动意图。发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足,提供一种结构简单的、制动效果好的失效保护解耦型制动机构...
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