技术编号：12686199
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆制动控制技术领域，具体涉及一种急松加速踏板制动系统。背景技术汽车紧急制动时从驾驶员发现险情到踩下制动踏板产生足够大的制动力需要一段时间，即制动反应时间，在这个时间里汽车经过的距离叫做反应距离。一般驾驶汽车时制动踏板和加速踏板都由驾驶者的右脚来控制，要紧急制动时右脚需先从加速踏板抬起来再踩下制动踏板，导致了在紧急制动时，驾驶者的制动反应时间明显大于心理反应时间。现有的汽车辅助制动系统是一种缩小制动反应时间的一项技术，它能够通过判断驾驶者的制动动作，在紧急制动时自动增加制动力度，从而将...
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