技术编号：12686499
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及低温与制冷技术领域，具体涉及到一种基于磁制冷的高铁降温系统。背景技术目前动车空调系统的耗能是交通系统耗能主要组成部分，大约占总耗能的百分之二十五左右，从列车各用电设备的用电量来看，空调用电是占比重最大的，研究结果表明能耗随季节变化而变化，冬夏两季的能耗最大且夏季大于冬季，过渡季节的能耗较小。在用电量的构成中，空调设备耗能约占总耗电量的百分之七十五，空调系统耗能过大，导致限制其他用电系统的正常运转。在列车遇突发情况过程中，车内不予以开空调，以达到节约电量的目的。特别是对于高铁运行过程...
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