技术编号:12698499
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及纯电动汽车供电系统,尤其是涉及纯电动汽车交流大功率供电系统。背景技术传统的纯电动汽车用逆变电源采用工业级逆变电源设计,其功率模块采用了工业级器件设计,这就大大降低了车载逆变器的稳定性和可靠性;而且传统的车载逆变电源采用DC-DC升压电路,系统输入与输出电气上没有隔离,存在较大的安全隐患。同时,传统的车载逆变电源功率设计比较小,而且散热方式采用风机风冷方式,持续工作时间较短,且系统IP等级(电气设备外壳对异物侵入的防护等级)比较低,已不能满足电动汽车逆变系统高功率、高稳定和高可靠性的...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。