技术编号:12705293
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种基于固定路谱的混合动力车辆热管理系统的控制方法。背景技术具有固定行驶路谱的混合动力车辆,作为交运输系统中不可或缺的一员,其具有较固定的行驶路线和较稳定的行驶周期,整个行驶路线主要由起步、匀速行驶、加速行驶、爬坡行驶、驻车等工况组成,爬坡行驶过程中,载客人数、坡度等因素会导致车辆处于高负荷状态、散热器散热量大幅度提高,以传统发动机动力总成为例,发动机机正常工作时的冷却水正常水温应保持在90℃至105℃之间,此时发动机可发出最大的功率,燃油消耗为最经济,机件磨损也为最小;同时,如果中冷...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。