电动汽车控制器滤波电容主动放电电路的制作方法与工艺技术资料下载

技术编号:12750381

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本发明涉及一种电动汽车控制器保护电路,特别涉及一种电动汽车控制器滤波电容主动放电电路。背景技术现在的新能源电动汽车控制器大多需要在内部电源两端加滤波电容以保证母线电压的波动在可接受范围。在控制器工作完成后,外部系统电源会关闭,这时滤波电容内部存储的电能不释放的话,会对控制器造成安全隐患。市场上的控制新能源汽车控制器,现有技术直接并联放电电阻。控制器不加放电电路是不可取得,存在损坏控制器的安全隐患。直接在电容正负极并联电阻存在两点缺点:第一会对能源产生浪费,由于放电电阻是直接并联正负两端的,控制器...
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