技术编号：12829576
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型车辆零部件领域，尤其涉及一种柴油机缸盖。背景技术目前，传统发动机气缸盖的设计中，水套是由进排气道的外表面和气缸盖外形的内表面形成的水腔，冷却水进入气缸盖后易在顶部流动，而气缸盖底部是需要强化冷却的区域。因此形成的水流很难按照预定的方式流动。气缸盖水套由于工艺的要求一般是以气道的中心面分成两层的，零件浇铸时将两层水套砂芯粘在一起，这样在两层水套中间就形成了不可控的飞边，提高了废品率。气缸盖的冷却不仅有底部和顶部的矛盾，而且对进气侧和排气侧的冷却要求也不相同。因为虽然在气缸盖的底部接触的高...
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