技术编号:12840407
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及飞机减速辅助领域,尤其涉及飞机减速阻力伞领域,具体的说,是一种带组合式后盖的飞机阻力伞舱。背景技术现代飞机一般在着陆时仍保持有较高的速度,因此需要辅助措施来缩短飞机的着陆距离。美国飞机多采用减速板或各翼面减速装置同时偏转来充当减速板的方式实现飞机减速,中国,俄罗斯和欧洲飞机则多采用阻力伞配合机身减速板的方式实现飞机的减速。目前,阻力伞舱的布置分为背负式和内埋式。背负式是将阻力伞舱布置在后机身背部,着陆时收到指令后开盖抛伞,内埋式是将阻力伞舱布置在机身内部,抛伞时,先通过作动器将伞舱...
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