技术编号:12840599
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及电动车辆技术领域,尤其涉及电动车辆加热系统。背景技术随着社会的发展,科技的进步,电动汽车具有节能环保等特点,电动汽车已得到广泛的推广和使用,动力电池作为其动力源,直接影响车辆整体性能。目前,电池组加热的方法大多为电加热,即在电池组内部设置PTC发热单元,电池组给PTC发热单元提供电源,将电能转化为热能,并通过热传导的方式将热量传递给电池组本身,从而提升电池组的温度。当前对动力电池散热有两种较为普遍的风冷方式,其一,采用自然对流冷却方式进行动力电池的散热;其二,采用电子扇强制对流冷却...
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