一种液压衬套的制作方法与工艺技术资料下载

技术编号:12857514

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本实用新型涉及汽车零部件,尤其是一种高阻尼、高刚度的液压衬套。背景技术液压衬套一般包括内管、外管、中骨架和设计在内管与中骨架之间的橡胶支撑主簧,内管、中骨架和橡胶通过高温硫化后粘接成整体,橡胶支撑主簧与中骨架的内壁之间形成液室,传统的液压衬套为人字形结构,液腔的体积较小,液压衬套的动态阻尼值偏低,一般在40deg左右,而由于结构设计的限制使得产品提高阻尼变得比较困难,在车辆行驶需要高阻尼时,此类产品无法适用需求,无法有效衰减路面激励,因此会降低整车的NVH(振动、噪声、平顺性)性能。另外由于传统...
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