技术编号：13012607
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本发明涉及一种履带张紧机构，尤其涉及一种全地形车橡胶履带张紧机构。
背景技术
现阶段，单轨链组合式金属履带因其低廉的制造成本被广泛应用于履带式工程作业车辆，
其张紧机构是由张紧油缸和缓冲弹簧构成的滑块式结构。但该金属履带重量大，不符合全地
形车全地形通过性所必需的轻量化要求，并且履带式全地形车辆是一种不仅能在山地、森林、
沼泽、沙地等路面要求低的恶劣环境下作业，而且也能在城市洪涝灾害、工程抢险等路面要
求高的环境下使用。为了实现车辆的轻量化，同...
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