技术编号：13138989
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本公开涉及驾驶辅助系统，特别是涉及一种车道选择辅助系统及其执行方法。背景技术在城市道路上，尤其是在多车道道路上，交通拥堵频有发生。通常情况下，每条车道的车速可以用作交通拥堵程度的指标。一般而言，车道的车辆运行平均速度越大，则说明车道拥堵程度越低。当某条车道发生交通事故时，其后的车辆将处于严重拥堵状况。通常情况下，车辆内的司机通过其自身的视觉判断来得出每个车道粗略的交通信息。然而，司机本人的视觉判断往往不准确甚至是错误的。而且，通过视觉判断这一方法能判别的距离也受限于几米开外。在这种情况下，当司机...
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