技术编号：13167329
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及电动汽车领域，具体涉及一种全固态电动汽车电池组的封装结构。背景技术电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。作为电动汽车的动力来源-电池组，目前主要的冷却方式包括：自然冷却、风冷及液冷等三种。然而在现有的冷却方式中存在冷却效果差、冷却成本高、不易存放以及怕磕碰等问题。因此，如何设计一种具有散热性能良好、容易存放、不怕磕碰的电动汽车电池组的封装结构，是业界亟待解决的问题。发明内容本发...
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