技术编号：13177991
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。技术领域本实用新型属于减振器技术领域，具体涉及一种单出杆双筒双线圈磁流变减振器。背景技术随着人民生活水平的逐渐提高，人们对车辆的舒适性和操稳性提出了更高的要求，因此良好的汽车平顺性和卓越的操稳性已经成为目前汽车设计中必须考虑的重要性能。汽车悬架系统的主要功能是削弱来自不同路面的振动，提高车辆的乘坐舒适性，并且提高汽车的操稳性。传统的被动悬架的刚度、阻尼系数不会随着汽车行驶路面的变化而主动调节，不能完全满足汽车在各种行驶工况下的减振要求，全主动悬架系统可以根据汽车的行驶工况实时的改变悬架的刚度和阻...
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