一种进港航班排序的实现方法与流程技术资料下载

技术编号:13473977

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及计算机程序领域的应用软件技术,尤其涉及空管领域的计算机软件程序应用。背景技术近年来,随着空中交通流量持续快速增长,飞行流量与空管保障能力之间的矛盾日益突出,航路、终端区交通拥塞,对进港航班管制安全、效率等压力倍增,航班延误频繁。这需要提高我国空管系统的保障能力,加强进港航班管理,提高进港航班的安全、效率和空域资源的利用率。目前航班到某机场进场降落的管制过程一般是先经区域管制后再交进近管制区管制,最后交塔台管制使之降落。进场航班流由多个区管扇区从不同进港点向一个进近管制区移交,不同进港点...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 王老师:1.机器人 2.嵌入式控制系统开发
  • 孙老师:1.振动信号时频分析理论与测试系统设计 2.汽车检测系统设计 3.汽车电子控制系统设计
  • 毕老师:机构动力学与控制
  • 袁老师:1.计算机视觉 2.无线网络及物联网
  • 周老师:1.智能机器人技术 2.智能检测与控制技术 3.机构运动学与动力学 4.机电一体化技术
  • 孙老师:1.机机器人技术 2.机器视觉 3.网络控制系统
  • 于老师:1.人工智能 2.红外图像处理及其应用。
  • 赵老师:检测与控制技术、机器人技术、机电一体化技术