技术编号：13723154
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种飞机刹车系统用刹车阀，具体是一种变行程机构。
背景技术
飞机刹车系统中通常配置正常刹车系统和应急刹车系统，当正常刹车系统失效后采用应急刹车系统，正常刹车系统具有自动防滑功能，而应急刹车系统一般靠驾驶员自身感觉进行刹车。通常情况下，应急刹车阀的刹车压力输出的行程-压力曲线为线性关系。采用行程-压力线性关系的应急刹车阀，刹车时刹车压力会随着应急刹车阀的行程变大，压力跟随线性的变化，当系统油源波动时，应急刹车阀无法对油源压力进行调节，从而导致应急刹车阀输出压...
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