技术编号:13743397
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。【技术领域】本发明属于航空发动机试验技术领域,具体涉及一种发动机放气活门随动杆动态振动应力对比测量方法。【背景技术】很多航空发动机为了防止发动机在特定转速范围内喘振,配有放气机构,发动机放气活门的打开和关闭是发动机防喘的重要机构,执行操纵活门工作的随动杆摇臂承载者多种载荷,其疲劳特性的好坏,直接影响发动机的正常工作。放气活门随动杆是放气机构作用时带动放气活门运动的连杆,现有技术一般是在部件状态模拟发动机运行状态测量。随动杆所处放气机构一般结构、受力复杂,理论计算难以准确得出随动杆工作时的受力情况...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。