技术编号:13751391
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及混合动力汽车驱动,特别是一种混合动力汽车驱动系统。
背景技术
现有的自动双离合变速器由于主动齿轮较多而导致轴向尺寸较长,同时挡位少,与整车匹配的动力性和经济性都不够理想,在此基础上做混合动力布置会导致前舱空间非常有限。目前混合动力车型,由于电机及电机控制系统的加入,使得整车前舱空间非常局促,且更多的方案难以布置。而且一些混合动力车辆只有一个倒挡,倒挡速比恒定,特殊工况下(比如急速倒车时),不能很好地满足驾驶员的倒车要求。亟需更紧凑的机型设计来满足需要。注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。