技术编号:13915746
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种增压装置,尤其涉及一种柴油机四级切换顺序增压装置及控制方法。背景技术涡轮增压技术的应用,使柴油机的功率密度和燃油经济性有了显著提高,成为柴油机发展史上的一个里程碑。但在柴油机和涡轮增压器联合工作中,增压压力和空气流量不仅受到柴油机转速影响,也受到柴油机负荷的影响[1]当柴油机在低速低负荷工况运转时,增压压力和空气流量迅速降低,涡轮增压器在低效率区工作。发动机增压度越高,上述缺点越严重。为了解决上述矛盾,研究者提出了很多改进措施,如低工况进气旁通、高工况放气、变截面涡轮和顺序增压技术...
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