技术编号：13946583
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于气动布局设计技术领域，具体涉及一种改善前缘热环境的变后掠舵或翼的设计方法。背景技术目前舵或翼一般都是采用固定后掠角来达到减阻和改善热环境的目的，由于各种因素的限制常常采用梢弦薄、根弦厚的方案，这样就使得前缘靠近梢弦部位的热环境较严酷，一般情况下，舵或翼前缘的倒圆半径较小，特别是靠近梢弦部位的倒圆半径更小且易被激波打到前缘造成舵或翼前缘热环境极其恶劣。随着航天技术的进步，飞行器的最大飞行速度能够达到10马赫以上甚至能够达到20马赫以上，对飞行器的防热提出了更高的要求。因此，亟待解决高超声...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。