技术编号：14136185
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于飞机强度试验技术，涉及一种夹头式机翼加载装置。背景技术飞机结构强度试验，尤其是疲劳试验时，机翼载荷通常处理到机翼的前后梁位置，通过安装在下翼面的作动筒施加。机翼前后梁位置的载荷有同时向上、同时向下和一上一下三种情况。当机翼载荷向上时，作动筒外伸施加，作动筒承受压缩载荷，当机翼载荷向下时，作动筒收缩施加，作动筒承受拉伸载荷。现阶段最有效的机翼加载装置是硬式卡板加载装置，如图1所示，首先在机翼前后梁的上下翼面依次粘接橡胶板和加载木块，再在加载木块外侧安装两块硬式卡板，最后用压紧螺栓将上下两...
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